Mit Car­ports Fahr­zeu­ge vor Wind und Wet­ter schüt­zen

Car­ports schüt­zen Fahr­zeu­ge zu­ver­läs­sig vor Wit­te­rungs­ein­flüs­sen wie Schnee, über­mä­ßi­ger Son­nen­ein­strah­lung oder Regen. Sie sind an den Sei­ten in der Regel offen, so­dass sie eine kon­ti­nu­ier­li­che Luft­zir­ku­la­ti­on er­mög­li­chen und damit das Auto vor Kor­ro­si­on be­wah­ren. Car­ports las­sen sich von Fach­be­trie­ben oder auch im Selbst­bau schnell und ein­fach er­rich­ten.

Für eine mög­lichst lange Nut­zungs­dau­er soll­ten nur hoch­wer­ti­ge Ma­te­ria­li­en ver­wen­det wer­den. Be­steht ein Car­port aus Holz, emp­fiehlt es sich, auf ros­ten­de Ver­bin­dun­gen zu ver­zich­ten und statt­des­sen die ein­zel­nen Ele­men­te, zum Bei­spiel Bal­ken, Pfos­ten oder Bret­ter, mit­ein­an­der zu ver­zap­fen. Car­ports kön­nen ent­we­der frei­ste­hend auf­ge­baut oder an an­de­re Ge­bäu­de an­ge­legt wer­den.

Von den Her­stel­lern wer­den so­wohl Car­ports mit Flach­dach als auch sol­che mit Sat­tel­dach und an­de­ren Dach­va­ria­tio­nen an­ge­bo­ten. Sie kön­nen durch ihre frei­en Ge­stal­tungs­mög­lich­kei­ten zum in­te­gra­ti­ven Be­stand­teil der Grund­stücks­op­tik wer­den. Stahl-Car­ports sind be­son­ders so­li­de und wir­ken dabei trotz­dem leicht. Auch bei ihnen ist – ge­nau­so wie bei Holz­car­ports – oft eine Dach­be­grü­nung mög­lich.

In­ter­es­sen­ten kön­nen aus einer Viel­zahl von Car­port­va­ri­an­ten, zum Bei­spiel Ein­zel­car­ports oder Dop­pel­car­ports, der ver­schie­de­nen Her­stel­ler wäh­len. Dar­über hin­aus wer­den Bau­sät­ze zur Ver­fü­gung ge­stellt. Der ge­schick­te Heim­wer­ker kann den Car­port­bau auf diese Weise preis­güns­tig selbst aus­füh­ren. Zu be­ach­ten ist, dass im je­wei­li­gen Bau­satz eine aus­rei­chen­de Zahl an Holz­stän­dern vor­han­den ist, um den sta­ti­schen An­sprü­chen ge­recht zu wer­den. Auch die Dicke der Holz­stän­der ist ent­schei­dend für eine lange Nut­zungs­dau­er. Die Pfos­ten soll­ten we­nigs­tens zwölf Zen­ti­me­ter stark sein.